2025 04 13 Vua ớt

Đồng thời, chiến dịch sẽ tập huấn kiến thức khởi nghiệp cho ít nhất 100.000 lượt thanh niên và hỗ trợ ít nhất 1.000 dự án khởi nghiệp sáng tạo của thanh niên. Chiến dịch cũng đặt mục tiêu có 100% xã, phường, thị trấn thành lập đội hình “Chuyển đổi số cộng đồng” hỗ trợ nâng cao năng lực số cho thanh thiếu nhi và người dân; tổ chức tập huấn, chuyển giao tiến bộ khoa học kỹ thuật cho ít nhất 100.000 đoàn viên, thanh niên nông thôn. Thông qua chiến dịch, sẽ kết nạp ít nhất 120.000 đoàn viên mới; giới thiệu ít nhất 35.000 đoàn viên ưu tú cho Đảng, kết nạp ít nhất 15.000 đảng viên mới từ đoàn viên ưu tú.

Những xe này đậu lấn chiếm hàng dài bên phải làn đường của xe thô sơ, xe máy, khiến người điều khiển xe máy phải lấn sang giữa làn dành cho ô tô mới lưu thông qua được. Chưa kể, không ít sự việc người điều khiển cho xe ra vào và lùi xe đột ngột, thậm chí mở cửa xe bất cẩn cũng khiến người đi đường gặp họa. Đáng nói, có nhiều xe container tháo phần rơ moóc và mặc nhiên để dưới lòng đường. Xe đậu nối đuôi nhau, có xe đậu hướng ngược chiều, bất chấp quy định pháp luật về an toàn giao thông.

Bạn đọc giúp L.T.T.H. - Tuyên Quang (nhân vật được đề cập trong bài viết Bé gái điều trị ung thư máu viết thư mơ có mái tóc dài; trên ThanhNienOnline ngày 29.11.2022)

Trong những tháng gần đây, giá cước tàu biển tăng mạnh thậm chí tăng gấp đôi so với bình thường đặc biệt là các tuyến đi Mỹ và EU. Nguyên nhân, do các doanh nghiệp xuất khẩu Trung Quốc đẩy mạnh nguồn cung hàng vào thị trường Mỹ trước thời điểm 1.8 nhằm đối phó với nguy cơ bị áp mức thuế cao hơn. Tình trạng này đã khiến cước tàu tăng nhanh và nhiều cảng biển quốc tế bị ách tắc do phí Trung Quốc hút hết tàu và container.

Thạc sĩ Hồ Thanh Trúc, Phó trưởng khoa Du lịch, Trường ĐH Tài chính-Marketing, mang đến cho các học sinh một câu chuyện đáng suy ngẫm từ thực tế.

Bà Hồ Thị Liên (45 tuổi, ở làng Tắc Rối) cho hay những năm trước đây để vượt sông Tranh, người dân trong làng chủ yếu dùng lốp ô tô bơm căng lên. Tuy nhiên, khi di chuyển đã gặp cây nhọn đâm thủng nên càng nguy hiểm, do đó người dân mới chuyển sang sử dụng bè tự chế. "Nỗi lo lớn nhất vẫn là các em học sinh từ tiểu học đến THCS, THPT. Các em muốn đến trường, về lại nhà cũng chỉ có cách là ngồi bè vượt sông. Mùa mưa lũ thì các em phải nghỉ học vì nước sông dâng cao, chảy xiết quá nguy hiểm", bà Liên kể.